Volkswagen v krizi – krvácí miliardy a propouští, zatímco Škoda vydělává rekordní peníze. Co to znamená pro Česko?

Český úhel pohledu: Škoda jako tichý vítěz koncernu

Z pohledu české ekonomiky jde o mimořádně zajímavý vývoj. Zatímco mateřský koncern Volkswagen čelí prudkému poklesu zisku, jeho česká značka Škoda Auto vykazuje velmi silné výsledky. To ukazuje, že mladoboleslavská automobilka se v rámci koncernu stává jedním z nejstabilnějších pilířů. Pro Česko je to zásadní zpráva – Škoda Auto je jedním z největších exportérů v zemi a zaměstnává zhruba 40 000 lidí. Silné hospodaření automobilky tak má přímý dopad na český průmysl, zaměstnanost i státní rozpočet.

Škoda Auto výrazně zvýšila zisk

Automobilka Škoda Auto loni zvýšila svůj provozní zisk o 8,5 % na 2,5 miliardy eur (přibližně 62,5 miliardy Kč). Její tržby zároveň vzrostly na 30,1 miliardy eur (zhruba 752,5 miliardy Kč), zatímco o rok dříve činily 27,8 miliardy eur (695 miliard Kč).

Škoda také výrazně zvýšila výrobu a prodej vozů. Celosvětově dodala zákazníkům 1 043 900 automobilů, což znamená meziroční růst o 12,7 %. Výroba pak dosáhla 1 065 000 vozů, tedy o 15 % více než rok předtím. Poprvé po šesti letech tak automobilka opět překonala hranici jednoho milionu vyrobených aut.

V Evropě se Škoda stala třetí nejprodávanější značkou, což potvrzuje její silnou pozici na trhu.

Volkswagen naopak čelí výraznému poklesu zisků

Situace mateřského koncernu Volkswagen je však podle DIE WELT výrazně složitější.

Celkový provozní zisk skupiny klesl o 53 % na 8,9 miliardy eur (přibližně 222,5 miliardy Kč). Tržby se snížily o 0,8 % na 321,9 miliardy eur (zhruba 8,05 bilionu Kč).

Propad zisku způsobil především souběh několika faktorů:

• nové americké celní tarify, které automobilku stály asi 2,9 miliardy eur (72,5 miliardy Kč)
• vysoké náklady společnosti Porsche, která mění strategii a prodlužuje životnost spalovacích motorů – to stálo koncern asi 4,7 miliardy eur (117,5 miliardy Kč)
• oslabení prodeje v Číně a Severní Americe.

Přestože prodej v Evropě rostl, nedokázal vykompenzovat pokles na ostatních trzích.

Dramatický vývoj u Porsche

Zvlášť dramatická byla situace u sportovní značky Porsche.

Její provozní zisk se propadl z 5,3 miliardy eur (132,5 miliardy Kč) na pouhých 90 milionů eur (2,25 miliardy Kč). Automobilka totiž přehodnotila strategii rychlého přechodu na elektromobily a rozhodla se déle udržet spalovací motory.

Volkswagen chystá drastické škrty

V reakci na slabé výsledky plánuje koncern rozsáhlou restrukturalizaci. Do roku 2030 má v Německu zaniknout asi 50 000 pracovních míst.

Finanční ředitel koncernu Arno Antlitz zároveň upozornil, že současná provozní marže kolem 4,6 % je dlouhodobě neudržitelná. Volkswagen proto plánuje snížit náklady přibližně o 20 % do roku 2028.

Analýza: Škoda vs. Volkswagen

Zajímavý je rozdíl ve vývoji obou značek.

Ukazatel	Škoda Auto	Volkswagen
provozní zisk	roste	prudce klesá
prodeje	rostou	stagnují
pozice v Evropě	silná	tlak konkurence
strategie	dostupné vozy	složitá restrukturalizace

Podle analýz publikovaných například na serveru Seznam Zprávy se Škoda stává pro koncern Volkswagen stále důležitější. Značka totiž dokáže vyrábět relativně levné vozy s dobrou marží, zatímco mateřský Volkswagen čelí silné konkurenci čínských výrobců a vysokým nákladům v Německu.

Predikce do budoucna

Škoda Auto

• pravděpodobně bude dále posilovat svou pozici v Evropě
• očekává se růst prodeje elektromobilů (např. Enyaq a nový Elroq)
• díky nižším výrobním nákladům může zůstat jedním z nejziskovějších brandů koncernu.

Volkswagen

• čeká ho náročná restrukturalizace
• musí výrazně snížit náklady výroby
• bude čelit silné konkurenci z Číny i USA.

Analytici proto očekávají, že v rámci koncernu bude do budoucna růst význam značek s nižšími náklady – především Škody.

Proč je to důležité pro Česko

Škoda Auto je jedním z největších pilířů české ekonomiky. Automobilový průmysl tvoří přibližně 10 % českého HDP a asi 25 % exportu země.

Pokud se Škodě daří, pozitivní dopady se promítají do celé ekonomiky – od dodavatelů dílů až po státní rozpočet.

Shrnutí

Zatímco Volkswagen čelí vážným problémům způsobeným geopolitikou, vysokými náklady a změnou strategie, Škoda Auto vykazuje velmi dobré hospodářské výsledky. Pro českou ekonomiku je to mimořádně důležitá zpráva – ukazuje totiž, že domácí automobilka se stává jedním z nejstabilnějších pilířů evropského automobilového průmyslu.