E-mobilita

Články kategorie E-mobilita

Německo zažívá rekordní boom elektromobilů. Škoda dominuje, nejvíce ale vydělávají Tesla a čínské automobilky, varují experti

10.7. 2026

Německo zažívá rekordní boom elektromobilů. Škoda dominuje, nejvíce ale vydělávají Tesla a čínské automobilky, varují experti

Vývoj v Německu je mimořádně důležitý i pro Českou republiku. České hospodářství je totiž úzce propojeno s německým automobilovým průmyslem a řada českých firem dodává komponenty právě německým výrobcům. Pokud německé značky ztrácejí podíl na trhu elektromobilů ve prospěch Tesly nebo čínských výrobců, může se tento trend postupně promítnout také do českého průmyslu, zaměstnanosti i investic.

0 60x

Norsko téměř zlikvidovalo spalovací auta. Teď zjišťuje, kolik stojí úplný přechod na elektromobily

9.6. 2026

Norsko téměř zlikvidovalo spalovací auta. Teď zjišťuje, kolik stojí úplný přechod na elektromobily

atímco v České republice tvoří elektromobily jen menší část nově prodaných vozů a jejich podíl na celkovém vozovém parku je stále nízký, Norsko se stalo prvním státem světa, který prakticky vytlačil nová auta se spalovacími motory z trhu.

0 163x

Miliony od německého státu na recyklaci větrníků. Teď stojí průkopník zelené transformace před soudem kvůli nelegálním skládkám v Česku

1.6. 2026

Miliony od německého státu na recyklaci větrníků. Teď stojí průkopník zelené transformace před soudem kvůli nelegálním skládkám v Česku

Debata o větrné energetice se v Česku většinou soustředí na výstavbu nových elektráren. Mnohem méně se však mluví o tom, co se stane s tisíci větrníků na konci jejich životnosti.

0 203x

Německý automobilový průmysl padá: po automobilkách přichází krize i pro dodavatele. Tisíce pracovních míst mizí, Čína přebírá kontrolu

26.5. 2026

Německý automobilový průmysl padá: po automobilkách přichází krize i pro dodavatele. Tisíce pracovních míst mizí, Čína přebírá kontrolu

Vývoj v Německu je mimořádně důležitý i pro Českou republiku. České automobilky a stovky českých subdodavatelů jsou totiž přímo navázány na německý automobilový průmysl. Pokud německé firmy omezují výrobu, zavírají závody nebo přesouvají produkci do levnějších zemí, dopady se rychle přelévají i do české ekonomiky.

0 166x

Volkswagen v krizi - krvácí miliardy a propouští, zatímco Škoda vydělává rekordní peníze. Co to znamená pro Česko?

10.3. 2026

Volkswagen v krizi – krvácí miliardy a propouští, zatímco Škoda vydělává rekordní peníze. Co to znamená pro Česko?

Z pohledu české ekonomiky jde o mimořádně zajímavý vývoj. Zatímco mateřský koncern Volkswagen čelí prudkému poklesu zisku, jeho česká značka Škoda Auto vykazuje velmi silné výsledky. To ukazuje, že mladoboleslavská automobilka se v rámci koncernu stává jedním z nejstabilnějších pilířů. Pro Česko je to zásadní zpráva – Škoda Auto je jedním z největších exportérů v zemi a zaměstnává zhruba 40 000 lidí. Silné hospodaření automobilky tak má přímý dopad na český průmysl, zaměstnanost i státní rozpočet.

0 326x

Tesla byla včera. Němci si dnes oblíbili jiné elektromobily – a vítěz je jasný, je to Škoda

9.1. 2026

Tesla byla včera. Němci si dnes oblíbili jiné elektromobily – a vítěz je jasný, je to Škoda

Ještě před pár lety byla Tesla symbolem elektromobility, technologického náskoku a prestiže. Kdo chtěl elektromobil, chtěl Teslu. Jenže trh se rychle mění – a rok 2024 ukázal, že éra jednoznačné dominance Tesly v Německu skončila. Nová data pojišťovny HUK-Coburg, která má přehled o téměř čtvrtině soukromě registrovaných osobních aut v Německu, naznačují výrazný posun v preferencích zákazníků.

0 436x

Německý Stuttgart padá: Podřezává si Německo větev prosperity – a stáhne Česko s sebou?

29.12. 2025

Německý Stuttgart padá: Podřezává si Německo větev prosperity – a stáhne Česko s sebou?

Stuttgart, někdejší symbol německé prosperity, automobilové dominance a průmyslové stability, dnes stojí na kraji finanční propasti. Město, které zbohatlo na motoru německé ekonomiky – automobilkách Mercedes-Benz a Porsche – nyní čelí situaci, kdy se daří stále méně vybírat základní rozpočtové příjmy, roste zadlužení, mizí investice a politici hasí požár zvyšováním daní. Co se stalo? A proč by to mělo zajímat Českou republiku?

0 453x

Německo směřuje k deindustrializaci: dva klíčové regiony utrpí největší ztráty. Proč by to mělo znepokojit i Česko?

9.12. 2025

Německo směřuje k deindustrializaci: dva klíčové regiony utrpí největší ztráty. Proč by to mělo znepokojit i Česko?

Německý průmysl se láme pod kombinací drahé energie, byrokracie, klesající poptávky z Číny a nových cel USA. Výsledek? Více než 124 000 zrušených pracovních míst a sílící trend, který mění ekonomickou mapu Evropy. Podle nové studie Ifo Institutu se německá deindustrializace nevyhne ani Česku — a její dopad pocítí regiony závislé na automobilovém a strojírenském exportu.

0 391x

Česko, připrav se: Německo spěje k digitálnímu kolapsu. Umělá inteligence žere

8.11. 2025

Česko, připrav se: Německo spěje k digitálnímu kolapsu. Umělá inteligence žere víc elektřiny, než země zvládne dodat

Frankfurt nad Mohanem měl být srdcem digitální Evropy. Dnes se však stává symbolem technologického paradoxu: v době, kdy umělá inteligence (AI) potřebuje obrovské množství elektřiny, Německo zavřelo své jaderné elektrárny. Výsledek? Datová centra, která pohánějí evropskou ekonomiku, stojí na pokraji energetického kolapsu. A tento problém se může brzy přelít i do Česka.

0 505x

Německé větrníky končí v Česku

1.11. 2025

Německé větrníky končí v Česku jako odpad. Ukazuje to temnou stránku zelené energetiky

Německé větrníky končí v Česku jako nelegální odpad. Případ 700 tun odpadu ukazuje, že recyklace větrníků nemá řešení. Nebezpečný trend ohrožuje region i průmysl.

0 550x

8.10. 2025 (Aktualizováno: 19.11. 2025)

Německý spor o „konci spalovacích motorů“ se znovu rozhořel. Ministryně Katherina Reiche (CDU) žádá s Italy okamžité změny – co to znamená pro Česko

Německá ministryně hospodářství Katherina Reiche (CDU) společně s italským ministrem průmyslu Adolfem Ursem poslala Evropské komisi dopis, ve kterém žádá okamžitou úpravu legislativy k zákazu nových aut se spalovacím motorem po roce 2035. Chce více „flexibility“ ve flotilových CO₂ pravidlech a aby EU uznávala i po roce 2035 vedle bateriových elektromobilů další nízko- a bezemisní typy vozidel – zejména plug-in hybridy a vozy s tzv. range extenderem (bateriový vůz s malým spalovacím generátorem).

0 459x

24.9. 2025 (Aktualizováno: 30.11. 2025)

Do roku 2030 určitě v Německu neuvidíme 15 milionů elektroaut ani 6 milionů tepelných čerpadel

Rozhovor s Ingbertem Liebingem, hlavním výkonným ředitelem Verband kommunaler Unternehmen (VKU), který zastupuje 1600 firem včetně asi 800 městských energetik a distributorů.

0 463x

5.6. 2025 (Aktualizováno: 13.12. 2025)

Německý vládní Kabinet schválil daňové úlevy pro firmy v hodnotě téměř 46 miliard eur. Přinášíme jejich přehled

Pro stimulaci ekonomiky plánuje spolková vláda daňový balíček v hodnotě několika miliard eur. Kabinet nyní schválil...

0 676x

15.5. 2025 (Aktualizováno: 13.12. 2025)

Elektromobilita v Německu – kde soudruzi udělali chybu?

V poslední době došlo k výraznému nárůstu registrací nových elektromobilů. Dá se tedy hovořit o obratu v trendu?...

0 691x

30.3. 2025 (Aktualizováno: 14.12. 2025)

Desetitisíce pracovních míst v automobilovém průmyslu již zmizelo, a velká vlna škrtů má teprve přijít

Německý automobilový průmysl přichází o desítky tisíc pracovních míst. Ukazují to nové údaje, které deník WELT...

0 732x