atímco v České republice tvoří elektromobily jen menší část nově prodaných vozů a jejich podíl na celkovém vozovém parku je stále nízký, Norsko se stalo prvním státem světa, který prakticky vytlačil nová auta se spalovacími motory z trhu.
Debata o větrné energetice se v Česku většinou soustředí na výstavbu nových elektráren. Mnohem méně se však mluví o tom, co se stane s tisíci větrníků na konci jejich životnosti.
Vývoj v Německu je mimořádně důležitý i pro Českou republiku. České automobilky a stovky českých subdodavatelů jsou totiž přímo navázány na německý automobilový průmysl. Pokud německé firmy omezují výrobu, zavírají závody nebo přesouvají produkci do levnějších zemí, dopady se rychle přelévají i do české ekonomiky.
Z pohledu české ekonomiky jde o mimořádně zajímavý vývoj. Zatímco mateřský koncern Volkswagen čelí prudkému poklesu zisku, jeho česká značka Škoda Auto vykazuje velmi silné výsledky. To ukazuje, že mladoboleslavská automobilka se v rámci koncernu stává jedním z nejstabilnějších pilířů. Pro Česko je to zásadní zpráva – Škoda Auto je jedním z největších exportérů v zemi a zaměstnává zhruba 40 000 lidí. Silné hospodaření automobilky tak má přímý dopad na český průmysl, zaměstnanost i státní rozpočet.
Ještě před pár lety byla Tesla symbolem elektromobility, technologického náskoku a prestiže. Kdo chtěl elektromobil, chtěl Teslu. Jenže trh se rychle mění – a rok 2024 ukázal, že éra jednoznačné dominance Tesly v Německu skončila. Nová data pojišťovny HUK-Coburg, která má přehled o téměř čtvrtině soukromě registrovaných osobních aut v Německu, naznačují výrazný posun v preferencích zákazníků.
Stuttgart, někdejší symbol německé prosperity, automobilové dominance a průmyslové stability, dnes stojí na kraji finanční propasti. Město, které zbohatlo na motoru německé ekonomiky – automobilkách Mercedes-Benz a Porsche – nyní čelí situaci, kdy se daří stále méně vybírat základní rozpočtové příjmy, roste zadlužení, mizí investice a politici hasí požár zvyšováním daní. Co se stalo? A proč by to mělo zajímat Českou republiku?
Německý průmysl se láme pod kombinací drahé energie, byrokracie, klesající poptávky z Číny a nových cel USA. Výsledek? Více než 124 000 zrušených pracovních míst a sílící trend, který mění ekonomickou mapu Evropy. Podle nové studie Ifo Institutu se německá deindustrializace nevyhne ani Česku — a její dopad pocítí regiony závislé na automobilovém a strojírenském exportu.
Frankfurt nad Mohanem měl být srdcem digitální Evropy. Dnes se však stává symbolem technologického paradoxu: v době, kdy umělá inteligence (AI) potřebuje obrovské množství elektřiny, Německo zavřelo své jaderné elektrárny. Výsledek? Datová centra, která pohánějí evropskou ekonomiku, stojí na pokraji energetického kolapsu. A tento problém se může brzy přelít i do Česka.
Německé větrníky končí v Česku jako nelegální odpad. Případ 700 tun odpadu ukazuje, že recyklace větrníků nemá řešení. Nebezpečný trend ohrožuje region i průmysl.
Německá ministryně hospodářství Katherina Reiche (CDU) společně s italským ministrem průmyslu Adolfem Ursem poslala Evropské komisi dopis, ve kterém žádá okamžitou úpravu legislativy k zákazu nových aut se spalovacím motorem po roce 2035. Chce více „flexibility“ ve flotilových CO₂ pravidlech a aby EU uznávala i po roce 2035 vedle bateriových elektromobilů další nízko- a bezemisní typy vozidel – zejména plug-in hybridy a vozy s tzv. range extenderem (bateriový vůz s malým spalovacím generátorem).
Rozhovor s Ingbertem Liebingem, hlavním výkonným ředitelem Verband kommunaler Unternehmen (VKU), který zastupuje 1600 firem včetně asi 800 městských energetik a distributorů.
Pro stimulaci ekonomiky plánuje spolková vláda daňový balíček v hodnotě několika miliard eur. Kabinet nyní schválil...
V poslední době došlo k výraznému nárůstu registrací nových elektromobilů. Dá se tedy hovořit o obratu v trendu?...
Německý automobilový průmysl přichází o desítky tisíc pracovních míst. Ukazují to nové údaje, které deník WELT...
Co se týče energetické politiky, dosluhující německá koalice se pravděpodobně nejvíce podepsala na masivním rozšíření zelené...
