
Evropská nízkonákladová legenda Ryanair přepisuje pravidla letecké dopravy.
Od 12. listopadu 2025 končí éra papírových palubních vstupenek. Cestující, kteří chtějí nastoupit do letadla, musí mít letenku v mobilu. Jinak je čeká mastná pokuta – až 55 eur za tisk vstupenky přímo na letišti.
Podle serveru IT-DAILY.NET se změna týká všech 207 milionů pasažérů, které chce Ryanair letos přepravit.
A podle šéfa aerolinky Michaela O’Learyho jde o „krok do budoucnosti“ – ekologičtější, efektivnější a modernější. Jenže spotřebitelské organizace bijí na poplach:
„Mobilita nesmí být podmíněna technickými schopnostmi,“ varují právníci.
Bez aplikace nepoletíš
Od poloviny listopadu už cestující nebudou smět předložit vytištěnou palubní vstupenku.
Nově musí mít všichni pasažéři digitální boarding pass v aplikaci MyRyanair – i ti, kteří si letenku koupili přes jiné portály.
Bez této aplikace se nedostanou ani přes bezpečnostní kontrolu.
Podle aerolinky už dnes více než 80 % cestujících používá chytrý telefon.
O’Leary věří, že „všichni ostatní si zvyknou“. Ti, kdo mobil sice mají, ale dosud ho k odbavení nepoužívali, se prý „rychle přizpůsobí“.
Podle německého Verbraucherzentrale Bundesverbandu (svazu spotřebitelů) představuje nový systém skrytou formu digitální diskriminace.
Ne všichni mají přístup k chytrým telefonům, internetu nebo dostatečným dovednostem.
„Mobilita nesmí být podmíněna technickým vybavením či schopnostmi. Nesmí dojít k vyloučení jednotlivých skupin,“ říká právník André Duderstaedt.
Pokud by opatření dopadlo na handicapované osoby, mohlo by být v rozporu se zákonem o rovném zacházení.
Organizace proto vyzývá Ryanair, aby zachoval alternativní cestu pro odbavení, třeba formou jednoduchého terminálu na letišti.
O dalších problémech pro německé cestující jsme informovali již dříve v článku „Zelené šílenství v sektoru letecké přepravy v Německu pokračuje.“ Před digitálními letenkami totiž přišlo další téma: omezení krátkých letů a ekologické poplatky, které mohou Němce přimět létat na Mallorcu z Prahy.
Ryanair se snaží uklidnit situaci.
Podle O’Learyho dostanou všichni pasažéři bezplatnou pomoc na letišti, pokud se prokážou, že jsou online odbaveni.
„Když máte vybitý mobil, máme vaše pořadové číslo v systému – na palubu vás dostaneme,“ říká pro britský The Independent.
Kdo ale check-in zcela vynechá, musí počítat s poplatkem za tisk na letišti.
Ten činí:
Naopak ruší se dřívější poplatek 20 € za přetisk ztracené vstupenky.
Novinka měla původně platit už od května 2025.
Ryanair ale spuštění odložil na klidnější listopad, kdy počet pasažérů klesá z 20 na 13 milionů měsíčně.
Společnost tak chce minimalizovat zmatek na letištích, který by při plné sezoně mohl způsobit chaos.
Cílem je stát se první plně bezpapírovou aerolinkou na světě.
Kromě úspory nákladů a zjednodušení odbavení Ryanair zdůrazňuje i ekologický aspekt – 300 tun papíru ročně ušetřených díky digitálním letenkám.
Změna se dotkne i tisíců českých cestujících.
Kdo poletí z Prahy, Brna nebo Ostravy, musí mít letenku připravenou v aplikaci MyRyanair nebo uloženou v telefonu.
Bez ní nebude odbaven.
Zvláštní problémy mohou nastat:
Pro cestovní kanceláře a letiště to znamená nutnost informovat klienty a zajistit digitální podporu pro „offline“ cestující.
Kdo odmítne digitální cestu, zaplatí víc.
Spotřebitelské organizace to označují za nový fenomén:
„Nedigitální znamená dražší,“ shrnuje Duderstaedt.
Podobné příklady známe už z bankovnictví, poštovních služeb nebo železnic.
Digitalizace sice přináší pohodlí, ale zároveň vytváří novou hranici mezi těmi, kdo ji zvládnou, a těmi, kdo ne.
Shrnutí:
Ryanair chce být první plně digitální aerolinkou.
Zatímco firma mluví o ekologii a modernizaci, kritici varují před digitální propastí, která rozdělí cestující na „připojené“ a „vyloučené“.
Pro české pasažéry platí jasné pravidlo: bez mobilu, bez letu — a s poplatkem navíc.